تعمیر افت باتری راه اندازی با یک کلیک

در دنیای امروز، نیروگاه‌های خورشیدی فتوولتائیک با ذخیره‌سازی انرژی نقش کلیدی در تامین برق پایدار ایفا می‌کنند. ما راهکارهای نوآورانه‌ای برای ارتقاء کارایی و بهره‌وری پروژه‌های خورشیدی ارائه می‌دهیم.

اولین راه‌حلی که از گذشته تا به حال بوده است و هنوز هم از این روش صحبت می‌شود تخلیه آب باتری و ریختن آب اسید جدید است که معمولا با غلظت 1250 تا 1280 انجام می‌شود. توجه کنید که انجام این روش برای باتری‌های سیلد موثر و کاربردی نخواهد بود لذا کاربر و داخل باتری ارتباطی با هم ندارند. انجام این. . این روش یک روش دیگر برای تعمیر باتری یا احیای باتری است که برای باتری‌های سیلد یک روش کاربردی و موثر نیست. این روش هم کاملا مانند روش قبل است اما پس از این که اسید باتری به‌صورت کامل تخلیه شد قبل از این که اسید جدید را داخل باتری بریزید بایستی که با استفاده از محلول رقیق جوش شیرین و آب به تمیز کردن شش خانه باتری بپر. . این روش هم یک روش بسیار خطرناک برای تعمیر باطری است که معمولا عنوان می‌شود؛ در این روش مقدار بسیار کمی اسید خالص را به باتری اضافه می‌کنند. البته زمانی که می‌گوییم اسید خالص یعنی اسید سولفوریک رقیق نشده را به مقدار بسیار کمی داخل باتری بریزید. توجه کنید که این روش هم برای باتری‌های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندا. . این روش برای باتری‌های سیلد کاربردی نخواهد بود و همانند روش اول انجام می‌شود. توجه کنید تفاوت این دو روش این است که کل اسید باتری یا همان الکترولیت باتری کاملا تخلیه نمی‌شود و تنها مقداری از آن یا نصف آن را با وارونه کردن باتری تخلیه کنید. حال پس از انجام این کار به داخل باتری اسید جدید را اضافه کنید و همچون روش اول ب. . بسیاری از افراد که دارای باتری‌‌های اسید شارژ هستند احتمال دارد که این روش را امتحان کرده باشند؛ قطعا این روش هم کاربردی برای باتری سیلد ندارد. برخی افراد اعتقاد دارند که پس از این که آب باتری کسر شد نباید به آن آب مقطر را اضافه کنید و اسید را با غلظت 1250 یا کمتر 1200 را به آن اضافه کرد. انجام این روش منج.

تعمیر استارت خودرو با بهترین کیفیت و قطعات اورجینال در خودرویی. مشکل استارت دارید؟ همین حالا با ما تماس بگیرید و خیالتان را از کیفیت بالا راحت کنید!