در دنیای امروز، نیروگاه‌های خورشیدی فتوولتائیک با ذخیره‌سازی انرژی نقش کلیدی در تامین برق پایدار ایفا می‌کنند. ما راهکارهای نوآورانه‌ای برای ارتقاء کارایی و بهره‌وری پروژه‌های خورشیدی ارائه می‌دهیم.
پوسته باطری: پوسته باطری از جعبه پلاستیکی از جنس پلی کربنات بسیار سفت و سخت ساخته می شود به طوری که تحمل زیادی در مقابل انواع ضربه دارد. درب باطری: این قطعه بیشتر در مورد باطری های اسیدی صدق می کند، در باطری های ۱۲ ولتی ...
در EK Solar، ما با تمرکز بر فناوری‌های پیشرفته خورشیدی و ذخیره‌سازی انرژی، به شما کمک می‌کنیم تا به استقلال انرژی کامل دست پیدا کنید. با تجربه‌ای بیش از ده سال در زمینه انرژی‌های تجدیدپذیر، راهکارهای ما برای مصارف خانگی و تجاری طراحی شده‌اند تا بهره‌وری شما را افزایش داده و هزینه‌های شما را کاهش دهند.
تیم متخصص ما با ارائه مشاوره حرفه‌ای، طراحی اختصاصی و نصب دقیق، شما را در هر مرحله از مسیر همراهی می‌کند. امروز به انقلاب انرژی خورشیدی بپیوندید و آینده‌ای پایدارتر برای خود و نسل‌های بعدی بسازید.
سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی ما تضمین می‌کنند که حتی در روزهای ابری یا هنگام قطع برق، انرژی مورد نیاز شما بدون وقفه تأمین شود.
با استفاده از سیستم‌های مقرون‌به‌صرفه ذخیره‌سازی خورشیدی، هزینه‌های قبض برق خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و از انرژی پاک بهره‌مند شوید.
با روی آوردن به انرژی خورشیدی و ذخیره‌سازی برق، گام موثری در راستای حفاظت از محیط زیست بردارید و به کاهش آلاینده‌های کربنی کمک کنید.
پوسته باطری: پوسته باطری از جعبه پلاستیکی از جنس پلی کربنات بسیار سفت و سخت ساخته می شود به طوری که تحمل زیادی در مقابل انواع ضربه دارد. درب باطری: این قطعه بیشتر در مورد باطری های اسیدی صدق می کند، در باطری های ۱۲ ولتی ...
باتری های سرب اسیدی یا Lead acid. این باتری قدیمی‌ترین سیستم باتری قابل شارژ است. اسید سرب سخت، مقاوم و مقرون‌به‌صرفه است ولی انرژی کمی را در خود نگه می‌دارد و تعداد چرخه‌ی محدودی هم دارد.
جدول مقایسه باتری لیتیومی و باتری سرب اسیدی; باتری لیتیومی: باتری های سرب اسید: عمر چرخه: 1200 تا 2000 باز: 500 تا 900 بار: انرژی خاص شروع: 40W · H / kg: 150W · H / kg: مدت زمان شارژ: 2 ~ 4h – شارژ سریع 3 ~ 6h: شارژ آهسته ...
خوشبختانه، تعویض باتری به سرعت و به سادگی قابل انجام است و می‌توانید با چند ابزار ساده آن را به تنهایی در خانه انجام دهید. در ادامه، مراحل تعویض باتری خودرو را شرح می‌دهیم.
زمان مورد نیاز برای شارژ شدن از تفاوت باتری لیتیومی و سرب اسیدی. یک فرق باتری لیتیومی و سرب اسیدی شارژ شدن آن ها است. شارژ باتری های سرب اسیدی می تواند بیش از 10 ساعت طول بکشد، در حالی که باتری های لیتیوم یونی بسته به ...
تعویض آب اسید باتری یکی از مراحل مهم در نگهداری و احیای باتری‌های سیلد اسید است. این اقدام زمانی لازم است که آب باتری به دلیل تبخیر یا خرابی کیفیت، دیگر قادر به انجام فرآیند الکتریکی مؤثر نباشد.
با این حال، به دلیل اندازه و وزن حجیم، باتری سرب اسیدی آنطور که باید برای اکثر خودروهای الکتریکی استفاده نمی شود، اما یکی از ارزان ترین گزینه های موجود در حال حاضر است.
باتری های سرب اسیدی یکی از قدیمی ترین و رایج ترین نوع باتری های قابل شارژ هستند که برای ذخیره سازی و تأمین انرژی الکتریکی استفاده می شوند.
باتری‌های سرب-اسیدی: این باتری‌ها، پیشگامان عرصه باتری‌های خودروهای برقی بودند، اما به دلیل عمر کوتاه و نیاز به تعویض مکرر، جای خود را به فناوری‌های جدیدتر دادند.
بررسی شیمیایی و ساختاری. باتری‌های سرب-اسیدی: باتری‌های سرب-اسیدی، که یکی از قدیمی‌ترین فناوری‌های باتری قابل شارژ هستند، از دی‌اکسید سرب (PbO2) به عنوان الکترود مثبت، سرب اسفنجی (Pb) به عنوان الکترود منفی و اسید ...
یک باتری هیبریدی چگونه کار می کند. سه نوع باتری خودروهای هیبریدی زیر وجود دارد: باتری های سرب اسیدی: این نوع باتری هیبریدی حاوی مواد شیمیایی سمی و سنگین است که باعث کاهش مصرف سوخت می شود.
در سال 1859 فیزیکدانی به نام Gaston Plante باتری سرب اسیدی را اختراع کرد. این نوع باتری از جمله قدیمی‌ترین نوع باتری‌های قابل شارژ هستند که نسبت بسیار انرژی به وزن و حجم آن بسیار کم است و توانایی آن در ارائه جریان‌های بالا یعنی ...
باتری های سرب-اسیدی توسط فیزیکدان فرانسوی گاستون پلانته در سال 1859 اختراع شد. از این باتری های سرب-اسید برای ذخیره انرژی خورشیدی استفاده می شود و از متدوال ترین باتری های قابل شارژ هستند.
باتری‌های NiMH نسبت به باتری‌های سرب اسیدی چگالی انرژی بالاتری دارند که باعث افزایش میزان پیمایش و کاهش اضطراب تمام‌شدن شارژ، هنگام رانندگی با خودروهای برقی می‌شود.
تفاوت های باتری اتمی و اسیدی. باتری های اتمی یا خشک خودرو، برخلاف نامشان، حاوی الکترولیت هستند. اما تفاوت اصلی آنها با باتری های اسیدی در نوع صفحات داخلی و نحوه تعامل با الکترولیت است.
باتری‌های سرب-اسیدی (Lead-Acid) باتری‌های سرب-اسیدی از قدیمی‌ترین و رایج‌ترین انواع باتری‌های خودرو هستند که از صفحات سربی و اسید سولفوریک برای تولید انرژی استفاده می‌کنند. مزایا: قیمت مناسب.
در مقاله‌ی قبل دیدیم که باتری سرب اسید از چهار قسمت کلی تشکیل می‌شوند که دو الکترود مثبت و منفی، دو قسمت کلیدی این باتری است که مبنای عملکرد باتری‌های سرب اسید را تشکیل می‌دهد. اگر مقاله قبلی را هنوز نخوانده اید ...
اگر از باتری های سرب اسیدی به عنوان باتری نیرو برای وسایل نقلیه با انرژی جدید استفاده شود، حداکثر سرعت وسیله نقلیه نمی تواند از 100 کیلومتر تجاوز کند و توانایی صعود و عملکرد شتاب نیز کاهش زیادی ...
تعمیر باتری های سیلد اسید ،در حالت شارژ شده ، انرژی شیمیایی باتری در اختلاف بالقوه بین سرب خالص در سمت منفی و PbO2 در طرف مثبت ، به علاوه اسید سولفوریک آبی ذخیره می شود.
بهترین روش احیا و تعمیر باتری ماشین که با استفاده از آن هم باتری‌های اتمی و هم باتری‌های اسیدی میتوان تعمیر کرد، استفاده از نوعی نمک به اسم منیزیم سولفات(epsom solt) است.
عوارض باتری به باتری ماشین چیست؟ نحوه ریست یونیت CEC در پژو پارس چیست ؟ چه عواملی باعث سولفاته شدن باتری تیبا می شود ؟
باتری های لیتیومی بیش از سه برابر باتری های سرب اسیدی هم از نظر حجم و هم انرژی مخصوص وزن دارند. ... مورد استفاده در خودروهای الکتریکی به طور کلی بیش از 800 برابر است و باتری های لیتیومی با استفاده ...
1. تعریف: باتری فسفات آهن لیتیوم نیز به عنوان لیتیوم فرو فسفات (LFP) در نظر گرفته می شود، نوعی باتری قابل شارژ، به ویژه یک باتری لیتیوم یونی است که از LiFePO4 به عنوان ماده کاتد، و یک الکترود کربن گرافیتی با پشتی فلزی به عنوان ...
با توجه به استقبال گسترده از خودروهای الکتریکی در جهان و بازارهای جهانی، نیاز به تولید این نوع خودرو با حداقل پیمایش 500 کیلومتر در هر بار شارژ و با قیمت مناسب، بیشتر احساس می‌شود. در این مقاله به بیان پیشرفت‌ها و چالش ...
هنگامی که باتری شکسته می شود مواد تشکیل دهنده (فلز، پلاستیک، مواد شیمیایی) از هم جدا می شوند و سپس دوباره پردازش می شوند و در ساخت باتری های جدید و سایر اجزاء مورد استفاده قرار می گیرند. 97 درصد ...
باتری‌های اسیدی. ... باتری خودروهای برقی ... باتری اسید سرب; تا چند دهه قبل از باتری‌های اسید سرب در نسل اول خودروهای برقی استفاده می‌شد. این باتری‌ها طول عمر کمتری داشتند و اگرچه قیمت آنها ...
باتری سرب اسیدی یک نوع باتری قابل شارژ است که از الکترودهای سرب و دی‌اکسید سرب به عنوان ماده فعال مثبت و منفی و از الکترولیت اسید سولفوریک استفاده می‌کند. این باتری‌ها به دلیل ساختار ساده، هزینه پایین، و قابلیت تحمل ...
زمان تعویض باتری نیز مهم است. باتری‌های خودرو معمولاً هر 3 تا 5 سال یک بار نیاز به تعویض دارند. ... وزن سبک‌تر در مقایسه با باتری‌های سرب-اسیدی; ... این فناوری‌ها مشخصات باتری خودروهای الکتریکی ...
باتری سرب اسیدی. باتری سرب اسیدی نوعی باتری قابل شارژ است که اولین بار در سال ۱۸۵۹ توسط فیزیکدان فرانسوی گاستون پلانته اختراع شد. این اولین نوع باتری قابل شارژ است که تا کنون ایجاد شده است.
نوع باتری: باتری‌های اسیدی (سرب-اسیدی): این نوع باتری‌ها به دلیل ساختار شیمیایی خود معمولاً عمر کوتاه‌تری دارند و به‌طور میانگین هر 1 تا 2 سال نیاز به تعویض دارند.
با این حال، باتری‌های لیتیومی بیش از 30 سال است که مورد استفاده قرار گرفته‌اند و بسیاری از محصولات دارای باتری‌های جایگزین (جایگزین) باتری‌های سرب اسیدی هستند، اما خودروهای الکتریکی دو چرخ ...
ما به صورت مفصل در این محتوا راجع به انواع باتری ماشین، تشخیص خرابی انواع باتری خودرو، آموزش تعمیر باتری اتمی خودرو، راهنمای تعمیر باطری اتمی و اسیدی، تعمیر باتری اتمی ماشین در خانه و…
از سوی دیگر، این شرکت همچنین دارای گواهینامه 3c و صلاحیت موتور سیکلت برقی است. از نظر، اگر باتری سرب-اسید ماشین الکتریکی با باتری لیتیوم یونی جایگزین شود، محبوبیت بیشتری دارد.
از باتری‌های سرب – اسید که به خاطر دوام و هزینه مناسب شناخته می‌شوند، تا باتری‌های لیتیوم – یونی که به خاطر سبک بودن و کارایی بالا در خودروهای الکتریکی محبوب‌اند، هر یک ویژگی‌های منحصر به ...
مقدمه ای بر باتری های سرب اسیدی سابقه سلول سرب- اسیدی که اصطلاح صحیح تر آن « سلول سرب- اکسید سرب» می باشد به سال 1859 برمی گردد که یک فیزیکدان فرانسوی به نام Gaston Plante اولین سلول قابل ...
سیستم ترمز الکتریکی: در خودروهای هیبریدی و الکتریکی، باتری برای ذخیره و انتقال انرژی تولید شده در هنگام ترمز به کار می‌رود تا موتور را تغذیه کند. ... باتری اسید-سرب (Lead-Acid): باتری‌های اسید-سرب ...
با آخرین اخبار و روندهای مرتبط با انرژی خورشیدی و ذخیره‌سازی آن به‌روز بمانید. مقالات ما را مطالعه کنید تا بیشتر درباره تحولاتی که فناوری خورشیدی در جهان ایجاد کرده است، بیاموزید.
در EK Solar، ما مجموعه‌ای از راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی را ارائه می‌دهیم که به شما کمک می‌کند تا هزینه‌های خود را کاهش دهید، به استقلال انرژی برسید و اثرات زیست‌محیطی خود را کاهش دهید. بیابید چگونه این راه‌حل‌ها می‌توانند در زندگی یا کسب‌وکار شما تفاوت ایجاد کنند.
سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی ما به شما این امکان را می‌دهند که انرژی اضافی تولید شده در طول روز را ذخیره کنید و از آن در مواقعی که خورشید در حال تابش نیست استفاده کنید. با کاهش وابستگی به شبکه، به استقلال انرژی دست یابید و مطمئن شوید که در مواقع ضروری برق در اختیار دارید.
با نصب سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی، می‌توانید انرژی خورشیدی ارزان‌قیمت را ذخیره کرده و از آن در ساعات اوج مصرف استفاده کنید، زمانی که قیمت برق بالا است. این کار می‌تواند هزینه‌های قبض برق شما را به شدت کاهش داده و صرفه‌جویی بلندمدت را برای خانه‌ها و کسب‌وکارها فراهم کند.
انتقال به سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی، وابستگی شما را به سوخت‌های فسیلی کاهش داده و میزان انتشار کربن را کاهش می‌دهد. راه‌حل‌های ما به شما کمک می‌کنند تا از آینده‌ای پایدارتر برای انرژی حمایت کنید و ردپای زیست‌محیطی خود را کاهش دهید.
سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی ما در صورت قطع شبکه، برق پشتیبان فراهم می‌کنند تا از قطع برق در خانه یا کسب‌وکار شما جلوگیری شود. این سیستم‌ها همچنین در زمان‌های اوج تقاضا به تثبیت شبکه کمک کرده و انرژی مورد نیاز را تأمین می‌کنند.
سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی ما به گونه‌ای طراحی شده‌اند که می‌توانند با توجه به نیازهای شما مقیاس‌پذیر باشند. چه شما یک کسب‌وکار کوچک باشید و چه یک شرکت بزرگ، ما می‌توانیم یک راه‌حل منعطف و مقرون به صرفه برای بهینه‌سازی مصرف انرژی شما فراهم کنیم.
امروز برای مشاوره رایگان یا دریافت پیش‌فاکتور در خصوص راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی با ما تماس بگیرید.