مزایای بکارگیری باتری های سدیم یونی در خودروهای برقی
اگرچه فناوری تولید باتریهای سدیم-یونی هنوز در مراحل ابتدایی قرار دارد ولی میتواند انقلابی در تولید خودروهای برقی به وجود بیاورد و گامی مهم در جهت دستیابی به انرژی پاک به شمار بیاید.
مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
بازیافت فلزات باارزش ازضایعات باتری های لیتیم-یون
در نهایت، در نسبت مولی یون های لیتیم به سدیم کربنات:۷/۰ تحت شرایط دمای ۱۰۰ درجه سانتی گراد، مدت زمان ۴۰ دقیقه، سرعت همزنی ۴۰۰ دور در دقیقه و ۱۲:pH، نرخ ترسیب ۸۴/۹۸% لیتیم حاصل گردید.
افزایش نیاز به باتری در خودروها
تقاضا برای باتری لیتیوم- یون خودرویی در سال 2022، به میزان 65 درصد افزایش داشت و به عدد 550 گیگاوات ساعت در سال رسید.. در چین، تقاضا برای باتری بیش از 70 درصد رشد داشته است و در عین حال فروش خودروی برقی، با افزاش 80 درصدی در این ...
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
در این تحقیقات مشخص شد که هیدروژن بسیار سریع می تواند درون ماده نفوذ کند و حضور آن اتم های منگنز را قادر می سازد که از پیکره اکسید منگنز که پیوستگی ماده را حفظ می کند شکسته شده و منجر به از هم گسیختگی ماده شود. جداشدن منگنز برگشت ناپذیر است و منجر به کاهش ظرفیت و در نهایت، تخریب باتری می گردد.
باتری های جدید سدیمی انقلابی در تکنولوژی
افزایش ۱۰ برابری ظرفیت باتری سدیم یونی با فاصلهگذاری گرافن. فاصلهگذاری گرافن با افزایش تداخل سدیم در گرافیت استاندارد از ۳۵ میلیآمپر ساعت در گرم به عدد ۳۳۲ میتواند ظرفیت باتریهای سدیم-یونی را ۱۰ برابر افزایش دهد.
یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای ثانویه ...
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون. محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی بهعنوان اجزای باتریهای سدیم یونی میتواند بازده این باتریها را افزایش دهد.
مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
موادی مانند لیتیوم کبالتات، لیتیوم منگنات و لیتیوم فسفات آهن. قابلیت هزینه و نرخ باتری یون سدیم نسبت به باتری لیتیوم یونی مزایایی دارد. سدیم و لیتیوم در جدول تناوبی در یک خانواده قرار دارند، تعداد الکترون های ظرفیت یکسانی دارند و خواص شیمیایی فعال تری دارند.
لیتیوم، مهم ترین عنصر در تولید باتری های لیتیوم یون
لیتیوم، مهم ترین عنصر در تولید باتری های لیتیوم یون می باشد. شصت و پنج درصد از لیتیوم تولید شده در جهان برای این منظور استفاده می شود.
پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
همچنین، باتریهای سدیم یون در دماهای بالا و شرایط سخت عملکرد خوبی را به نمایش می گذارند، که این امر میتواند کاربردهای صنعتی و تجاری را بهبود بخشد. پیشرفتها در میزان پیمایش خودروهای برقی ...
بارق
مقرون به صرفه بودن: فراوانی منابع سدیم به مقرون به صرفه بودن باتری های Na-ion در مقایسه با باتری های لیتیوم-یون کمک می کند، که ممکن است با محدودیت های عرضه و نوسانات قیمت مواجه شود.
لیست آنیون ها و کاتیون ها در شیمی | جهان شیمی فیزیک
کاتیون سدیم یک یون تک اتمی است. برای این اتم از دست دادن یک الکترون بسیار راحت تر از گرفتن ۷ الکترون است. ... یکی از این کاربردها در باتری های خشک است که آند، عنصر روی بوده و کاتد، دی اکسید منگنز ...
تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
چگالی انرژی باتریهای یون سدیم هنوز کمتر از سلولهای لیتیوم یونی پرانرژی است که از نیکل استفاده میکنند، اما میزان انرژی ذخیره شده باتری سدیم یون، به چگالی انرژی سلولهای فسفات آهن لیتیوم پرقدرت (LFP) نزدیک است. سدیم عنصری سنگینتر از لیتیوم است و وزن اتمی آن ۳.۳ برابر بیشتر از لیتیوم است (سدیم ۲۳ گرم در مول در مقابل لیتیوم ۶.۹ …
پایاننامه: سنتز و مطالعهی عملکرد نانوذرات لیتیوم منگنزاکسید به عنوان ...
در این پژوهش نانو ذرات لیتیوم¬منگنز¬اکسید به روش سل- ژل ساخته شد. با استفاده از تفرق اشعه ایکس? ماهیت ماده تا?یید شد. اندازه ذرات و مورفولوژی به وسیله میکروسکوپ الکترونی روبشی تعیین شد. برای بررسی کارایی این نانوذرات در ...
بازیابی عناصر نیکل، کبالت و منگنز از باتری های مستعمل لیتیوم-یون در ...
ماستری فراهانی، مجید و فیروزی، صادق و حق شناس فتمه سری، داود،1398،بازیابی عناصر نیکل، کبالت و منگنز از باتری های مستعمل لیتیوم-یون در حضور لیگاند گلایسین به روش استخراج حلالی،هشتمین کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی ...
باتری های خورشیدی لیتیوم یون: چرا بهترین انتخاب برای ذخیره انرژی در ...
باتریهای خورشیدی لیتیومی یک تغییر بازی در دنیای انرژیهای تجدیدپذیر هستند. به عبارت ساده، آنها انرژی تولید شده توسط پنل های خورشیدی شما را در طول روز ذخیره می کنند و به شما این امکان را می دهند که هر زمان که به آن نیاز ...
ساخت باتری ارزان از یون سدیم؛ جانشینی برای باتری لیتیومی
محققان دانشگاه استفنورد موفق به ساخت باتریهایی از یون سدیم شدهاند که در قیاس با باتریهای لیتیومی، بسیار ارزانتر هستند. ... شدهاند که میتواند میزان انرژی برابر با باتریهای یون ...
باتریهای یون سدیم، جانشینی ارزان برای باتریهای لیتیومی!
باتریهای یون سدیم، جانشینی ارزان برای باتریهای لیتیومی! ... ، آنها چگالی حجمی انرژی را در نظر نگرفته بودند؛ معیاری که نشانگر میزان بزرگی اندازهی باتریهای سدیمی در قیاس با باتریهای ...
باتری سدیم یونی(قسمت دوم)
در قسمت قبل به نکات کلی باتری سدیم یون پرداختیم و در این قسمت قصد داریم به صورت جزئی تر با باتریهای بر پایهی سدیم بیشتر آشنا بشویم و نحوهی عملکرد آن را بررسی نماییم. شکل1- اجزای مختلف یک باتری سدیم-یونی. کاتد (پایانه مثبت):مهمترین بخش …
باتری یونلیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت میشود. به همین دلیل باتریهای سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتریهای لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.
معرفی باتری سدیم یون
باتریهای سدیم یون، مشابه باتریهای لیتیومی، از یک جفت الکترود مثبت و منفی تشکیل شدهاند. با این حال، در باتریهای سدیم یون، سدیم به جای لیتیوم در الکترود منفی استفاده میشود. این امر، به دلیل فراوانی سدیم در طبیعت و همچنین قیمت پایینتر آن نسبت به لیتیوم، سبب شده است که باتریهای سدیم یون جایگزین مناسبی برای باتریهای لیتیومی باشند.
مقاله کنفرانس: بازیابی کبالت، نیکل، منگنز از باتریهای مستعمل یون ...
علاوه بر این، با استفاده از محلول هیدروکسید سدیم، می توان ناخالصیهایی نظیر آلومینیوم، آهن ومس را به میزان 90 درصد حذف نمود ... مقاله نشریه روش های مقابله با اثرات یون منگنز در ... رسوبدهی ، روش ...
باتری سدیم-یون
تصویری از باتری سدیم-یون خالص. باتریهای سدیم-یون یا باتریهای نمک سدیم (به انگلیسی: Sodium-ion battery) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن یونهای سدیم عامل اصلی ایجاد جریان در مدار هستند. این باتریها هنوز در حال ...
افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد. فناوری باتریهای سدیمی میتواند در داخل خطوط تولید ...
مواد موجود در باتری لیتیوم-یون
امروزه در بسیاری از باتریهای یون-لیتیوم تجاری، مقادیر کمی از سیلیکون( معمولاً کمتر از 7 الی 10%) را عمدتاً با گرافیت ترکیب میکنند و به عنوان آند استفاده میکنند.
مقاله کنفرانس: بازیابی کبالت، نیکل، منگنز از باتریهای مستعمل یون ...
دراین پژوهش از روشهای هیدرومتالورژیکی برای بازیابی کبالت، نیکل و منگنز از باتریهای قابل شارژ مستعمل استفاده شده است. با توجه به نزدیکی خواص کبالت و نیکل دو ظرفیتی، در فرآیند جداسازی این دو عنصر، از آباکسیژنه برای اکسایش یون کبالت (II) و تبدیل آن به یون …
بازیافت فلزات باارزش ازضایعات باتریهای لیتیم-یون
برای این منظور ابتدا با به کارگیری پتاسیم پرمنگنات با نسبت مولی یونهای منگنز به پتاسیم پرمنگنات:2 و 2:pH حدود 5/96% از یونهای منگنز به فرم اکسیدی ترسیب و از محلول لیچینگ جداسازی شد، سپس در 5:pH ...
مواد معدنی مورداستفاده در تولید باتریهای شارژی: وضعیت کنونی و چالشها ...
دریافت یونهای لیتیوم در هنگام شارژ و انتشار آنها در زمان تخلیه ... ارزش بازار منگنز در حدود ۲۶ میلیارد دلار است و انتظار میرود سالانه ۲.۸ درصد رشد کند. ... استخراج مواد خام مصرفی در باتری ...
بازیافت فلزات باارزش ازضایعات باتریهای لیتیم-یون
در نهایت، در نسبت مولی یونهای لیتیم به سدیم کربنات:7/0 تحت شرایط دمای 100 درجه سانتیگراد، مدت زمان 40 دقیقه، سرعت همزنی 400 دور در دقیقه و 12:pH، نرخ ترسیب 84/98% لیتیم حاصل گردید.
افزایش توان باتریهای لیتیوم یون با گرافن سه بعدی
افزایش توان باتریهای لیتیوم یون با گرافن سه بعدی. باتریهای لیتیوم-یون به علت برگشتپذیری، طول عمر بالا، ابعاد کوچک و آلودگیهای زیست محیطی کم؛ در طبقهبندی ادوات انرژی ایدهآل برای تبدیل و ذخیره انرژی قرار می ...
سیلیکات پتاسیم در ساخت باتریهای یونلیتیم: شایعه یا واقعیت؟
برخی معتقدند سیلیکات پتاسیم در ساخت باتریهای یونلیتیم میتواند به بهبود بازده انرژی و افزایش طول عمر باتری کمک کند؛ در حالی که عدهای دیگر تمام این ادعاها را بیشتر به "شایعه" نزدیک می ...
باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
در حقیقت، میزان عنصر لیتیوم در پوسته زمین تنها ۰.۰۰۶۵٪ است که حتی به خوبی ِعناصر نیکل و کبالت نیست که بیشترشان در قاره آمریکا توزیع شدهاند. ... با این حال، برای ارتقای باتریهای یون سدیم در ...
بارق
باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یونهای سدیم بین الکترودهای آند و کاتد در طی فرآیندهای شارژ و تخلیه استفاده …