باتریهای جامد؛ آینده صنعت خودرو یا هیاهو؟
حتی اگر بتوان بر چالشهای فناوری و تولید انبوه غلبه کرد، این موضوع ناشناخته است که آیا باتریهای حالت جامد میتوانند هزینههای تولید را کاهش دهند تا عرضه جهانی خودروهای برقی تسریع شود؟
الکترود جدید باتری حالت جامد برای افزایش شعاع حرکتی خودروهای الکتریکی ...
تا سال ۲۰۲۵ قراره خیلی از خودروهای الکتریکی با شعاع حرکتی نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر یا بیش تر تولید بشن ، همچنین به لطف باتری های حالت جامد پتانسیل افزایش قدرت خودرو هم بیش تر از قبل میشه ، انقدری خوب هستن که پورشه میخواد ...
آنچه درباره باتری حالت جامد میدانیم | مجله پدال
نکته مهم دیگر که پیشتر هم از آن یاد شد، هزینه تولید و فروش است. سادهترین نسخه یک باتری حالت جامد هماکنون از بهترین باتری لیتیومیونی همارز خود گرانتر قیمتگذاری میشود چون مواد اولیه …
تحول صنعت باتری با کشف طرحهای جدید الکترولیت جامد
به تازگی پژوهشگران یک الکترولیت جامد جدید مبتنی بر کلرید برای باتریهای حالت جامد(لیتیومی) ساختهاند. این الکترولیت جامد در باتریهای حالت جامد، رسانایی یونی بالا و ایمنی بیشتر با هزینه کمتر را شامل میشود.
به عقیده مرسدس بنز باتریهای حالت جامد غیرضروری هستند
هزینه تعمیرات خودرو; ... باتریهای حالت جامد به خودروسازان اجازه میدهند تا برای دستیابی به انرژی معین، از باتریهایی با حجم و وزن کمتر استفاده کنند که در درازمدت به کاهش هزینههای ساخت کمک ...
بررسی نسل جدید باتری ها
تحقیقات اخیر نشان دادهاند که باتریهای حالت جامد میتوانند تا 50٪ بیشتر از باتریهای لیتیوم-یونی انرژی ذخیره کنند. علاوه بر این، این باتریها در برابر خطرات آتشسوزی و انفجار که در باتریهای مایع معمولی رخ میدهد، مقاومت بیشتری دارند.
باتری حالت جامد لیتیومی خودرو چیست ؟ کاربرد برای ماشین الکتریکی
باتری های حالت جامد می توانند در عرض 15 دقیقه به 80 درصد شارژ برسند و پس از چندین دوره شارژ، فشار کمتری را متحمل شوند. یک باتری لیتیوم یونی پس از 1000 چرخه شروع به تحلیل رفتن و از دست دادن ظرفیت انرژی خود می کند. از سوی دیگر، یک باتری حالت جامد پس از 5000 چرخه 90 درصد ظرفیت خود را حفظ می کند.
با تکنولوژی آینده باتری ها آشنا شوید: باتری حالت جامد و تفاوت آن با ...
انواع باتریهای حالت جامد، به دو دسته، تقسیم میشوند: فیلم نازک و تودهای. یکی از موفقترین انواع باتریهای فیلم نازک که در حال حاضر در بازار موجود است، lipon نام دارد که اکثر تولیدکنندگان آن را با یک آند لیتیومی تولید ...
انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالشها
باتریهای حالت جامد (Solid-State Batteries) دستگاههای پیشرفته ذخیره انرژی هستند که از یک الکترولیت جامد برای تسهیل انتقال یونها استفاده میکنند و به این ترتیب، الکترولیتهای مایع یا ژل را که در ...
اولین محموله از باتریهای حالتجامد کوانتوم اسکیپ تحویل خودروسازان شد ...
شرکت کوانتوم اسکیپ به عنوان یکی از شناختهشدهترین شرکتهای فعال در زمینه تولید باتریهای حالتجامد اولین محموله از سلولهای لیتیوم-فلز ۲۴ لایه را به سازندگان خودروهای برقی تحویل داد تا آنها را تست و بررسی کنند.
باتریهای جدید خودرو برای خودروهای الکتریکی
و باتری های حالت جامد نیاز به یک فرآیند تولید کاملاً جدید دارند. سدر میگوید: "از همه چیزهایی که میبینیم، گرانتر خواهند بود ". برخی از شرکت های باتری سازی با حالت جامد در حال حرکت به جلو هستند.
اختراع جدید فیسکر برای باتریهای حالتجامد | مجله پدال
فیسکر اختراع جدیدی برای تکنولوژی باتری حالتجامد منعطف و پیشرفته ثبت کرده که بنا به گفته کمپانی میتواند صنعت خودرو را دستخوش تغییرات زیادی نماید. ... توسعه این تکنولوژی هنوز تمام نشده اما ...
معرفی نخستین خودروی برقی جهان با باتری حالت جامد
درنهایت به تریم لایتیر مکس (Lightyear Max) میرسیم که بالاترین تیپ این خودرو است و برای خرید آن باید ۳۳۰ هزار یوان هزینه کنید. باتری حالت جامد در تیپ استاندارد خودرو نصب شده است و دو تریم میانی و ...
باتری های حالت جامد: جهشی بزرگ در فناوری
باتری های حالت جامد می توانند مرزهای فناوری را جابهجا کنند. ... توسعه و آزمایش قرار دارد و ممکن است برای ورود به بازار و تحقق تمام قابلیتهای خود نیاز به زمان بیشتری داشته باشد. در این مقاله ...
پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد
ذخیره انرژی پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد. محققان دانشگاه متروپولیتن اوزاکا یک فرآیند سنتز انبوه برای سولفیدهای حاوی سدیم ایجاد کرده اند، فرآیند جدید الکترولیت سولفید جامد با بالاترین ...
باتری حالت جامد چیست و چرا برای صنعت خودروهای برقی اهمیت دارد
درست مانند سایر فناوریهای نوظهور، باتریهای حالت جامد گران هستند که بخشی از آن به دلیل هزینههای توسعه است؛ اما بهشدت به این واقعیت مربوط میشود که ساخت آنها در مقیاس وسیع، دشوار است.
باتری های لیتیوم یون و حالت جامد چه تفاوت هایی با هم دارند
الکترولیت حالت جامد معمولا واکنشپذیری کمتری نسبت نمونههای مایع یا ژل متداول کنونی دارد؛ بدین ترتیب انتظار میرود که باتریهای حالت جامد مدت بسیار بیشتری دوام آوردند و بر خلاف باتریهای کنونی تنها پس از ۲ یا ۳ ...
بررسی نسل جدید باتری ها
باتریهای حالت جامد (Solid-State) ... در صنعت خودرو، باتریهای پیشرفته میتوانند تحولی بزرگ ایجاد کنند. ... طبق برخی برآوردها، هزینه تولید باتریهای نسل جدید میتواند تا 40 درصد کاهش یابد که این ...
تلاش چانگان برای دستیابی به باتری حالت جامد | مجله پدال
خودروسازی چانگان با همکاری ژانفنگ روی توسعه و ساخت برابر باتریهای حالت جامد سرمایهگذاری میکند. ... هزینه تعمیرات خودرو; ... البته که تمام تمرکز آنها به باتریهای لیتیومی متداول ختم نمی ...
تجاریسازی باتریهای حالت جامد سالها طول میکشد | مجله پدال
بیش از 10 تا مطلب پدال منتشر کرده که تویوتا تا سال 2025 بعد هم 2027 باتری های حالت جامد به ... به دنبال کاهش هزینه ها هستند و به این خاطر از پیش پا افتاده ... درون سوزه نه خودرو تمام برقی زور نزن کمرت رگ ...
شبیهسازی و آنالیز سهبعدی سطوح برای باتریهای حالت جامد
تصویربرداری دیجیتال سهبعدی. اگر گسترش باتریهای لیتیوم یون تمام-حالت-جامد با عملکرد بالا باشد، ساختارهای پیچیده در سطوح میانی این گونه از باتریها باید به طور جزئی و دقیق مورد بررسی قرار گیرند.
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد (بدون ترتیب خاص): CATL، BYD، LG، QuantumScape، SES، ProLogium Technology، Factorial و غیره. ... های نیمه جامد، و باتری های تمام حالت جامد، با ظرفیت تولید باتری های نیمه جامد به 1 گیگاوات ساعت ...
آینده صنعت باتری: باتری حالت جامد یا Solid-state
باتری لیتیوم یونی از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده است. این باتری که در گوشیهای هوشمند، ابزارهای برقی و خودروهای برقی بکار میرود، دارای محلول الکترولیت مایع است، در صورتیکه، یک باتری حالت جامد از ...
با مزایای باتریهای حالت جامد آشنا شوید؛ نسل آینده باتری موبایل و ...
در پایان باید به اطلاع برسانیم که در شرایط فعلی تیمهای پژوهشی شرکتهای نیسان، هوندا و تویوتا مشغول کار بر روی توسعه باتری حالت جامد جهت ارائه یک خودرو تمام الکتریکی در بازیهای المپیک ...
IM L6 معرفی شد؛ نخستین خودروی برقی جهان با باتری حالت جامد
اخبار خودرو IM L6 معرفی شد؛ نخستین خودروی برقی جهان با باتری حالت جامد. شرکت چینی IM Motors که از زیرمجموعههای گروه سایک بهحساب میآید، طی روزهای اخیر از مدل IM L6 رونمایی کرده است.
BYD تا ۲۰۲۷ باتریهای حالتجامد را به خودروهای خود اضافه میکند
BYD و برنامهای برای آینده باتریهای حالتجامد🔋. بر اساس گزارش CarNewsChina، بی وای دی قصد دارد تا ۲۰۲۷ باتریهای حالتجامد را در خودروهای رده متوسط و بالا به کار گیرد.
تولید آزمایشی باتری حالت جامد توسط هوندا
طراحی اولیه هوندا، که قرار است در نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ در خودروهای الکتریکی تولیدی مورد استفاده قرار گیرد، انتظار میرود اندازه باتریها را به نصف کاهش دهد، وزن آنها را ۳۵ درصد و هزینهها را ۲۵ درصد کاهش دهد. این شرکت …
باتری های حالت جامد یک دهه دورتر هستند – StoreDot
این خودروساز ژاپنی پیشتاز توسعه باتری های حالت جامد برای شرکای اتحاد خود – رنو و میتسوبیشی – است و قصد دارد یک خودروی برقی با باتری های تمام حالت جامد اختصاصی خود را در سال مالی 2028 روانه ...
باتری حالت جامد لیتیومی خودرو چیست ؟ کاربرد برای ماشین الکتریکی
باتری های حالت جامد می توانند در عرض 15 دقیقه به 80 درصد شارژ برسند و پس از چندین دوره شارژ، فشار کمتری را متحمل شوند. ... با وجود تمام مزایای آن، افزایش تولید تا سطح مورد نیاز برای استفاده در ...
آشنایی با عملکرد باتری های حالت جامد؛ قدم بعدی برای تکمیل انقلاب ...
پیش از این خبرهایی مبتنی بر نسل جدید باتری وسایل نقلیه الکتریکی که توسط بزرگ ترین شرکت های خودروسازی جهان و استارت اپ ها در حال توسعه است را منتشر کرده معجزه باتری های حالت جامد در چیست که ادعای برد حرکتی مشابه با دیگر ...
فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟
فناوری باتری خودرو های برقی 2030 به سمت استفاده از باتری های حالت جامد و بهبود باتری های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد که ظرفیت بیشتری دارند، سریعتر شارژ می شوند و طول عمر بیشتری خواهند داشت.
تولید آزمایشی باتری حالت جامد توسط هوندا
باتریهای حالت جامد بجای مایع، یه مادهی جامد دارن (بهش میگن الکترولیت جامد)، که دیگه نیازی به اون غشاء جداکننده نیست، چون قطبها نمیتونن از این جامد به هم برسن.
بررسی کامل باتری حالتجامد تویوتا با شعاع حرکتی 1200 کیلومتر
۱۳ سال از اولین خبرسازی تویوتا با باتریهای حالتجامد میگذرد. این برند ژاپنی در طول بیش از یک دهه اخیر پیشرفتهای آرام و مداومی در زمینه توسعه این تکنولوژی داشته هرچند نتیجه کار فعلاً مشخص نیست و تویوتا بیش از آنکه ...