همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...
آلومینیوم سبک: کلید بهینهسازی مصرف سوخت در خودروهای برقی
آلومینیوم سبک به عنوان کلیدی برای بهینهسازی مصرف سوخت در خودروهای برقی شناخته میشود. این مقاله به بررسی نقش آلومینیوم در بهبود کارایی، افزایش برد و کاهش مصرف انرژی خودروهای برقی پرداخته ...
آیا باتری به باتری کردن خودرو خطرناک است؟ (3 ضرر باتری به باتری)
باتری به باتری کردن خودرو یا همان اتصال باتری دو خودرو به یکدیگر، یک راه سریع و رایج برای روشن کردن خودروهایی است که باتری آن ها خالی شده است. اما آیا این کار می تواند خطرناک باشد؟ در حالی که این روش در بسیاری از مواقع ...
آلومینیوم یا فولاد؛ کدام آلیاژ برای خودروسازی بهتر است؟
وزن خودروهای مدرن نسبت به قدیم افزایش پیدا کرده است و همین موضوع اهمیت استفاده از مواد سبک را بیشتر میکند به طوری که در سال ۱۹۷۰ متوسط وزن یک خودرو ۸۰۰ کیلوگرم بود ولی این وزن امروز ۱۳۰۰ ...
آیا فناوری جدید باتری تسلا، انقلابی تازه برای خودروهای برقی خواهد بود ...
خبر خوب این است که با استفاده از سلولهای بزرگتر در فرآیندی جدید برای خشک کردن الکترودهای پوششی، تسلا میتواند هزینه باتری را تا حد زیادی کاهش دهد که باعث صرفهجویی بیش از ۸ درصدی در قیمت ...
سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025
برد اسمی خودروهای الکتریکی به طور پیوسته از باتریهای اسید سرب اولیه که کمی بیش از 100 کیلومتر مسافت را ارائه میکردند تا مواد باتری لیتیومی فعلی که 1200 کیلومتر را ارائه میکردند افزایش یافته ...
ساخت یک باتری شبه جامد برای افزایش ایمنی و کارآیی خودروهای الکتریکی
توسعه باتریهای بسیار ایمن با طول عمر بالا برای خودروهای الکتریکی حیاتی است. باتری شبه جامد ما پتانسیل بهبود طول عمر باتریهای مایع و افزایش چگالی انرژی را همراه با حفظ ایمنی باتریهای ...
آیا خودروهای الکتریکی از مایع خنک کننده استفاده می کنند؟
از آنجایی که گرمای تولید شده کمتر است، یک خنک کننده با رسانایی پایین برای خودروهای الکتریکی خوب کار می کند. با وجود گرمای کمتر، مایع خنک کننده یکی از مهم ترین مایعاتی است که خودروهای الکتریکی ...
آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی
ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع میشود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه مییابد.
هر آنچه که باید در مورد باتری خودروهای هیبریدی بدانید
باتری های سرب اسیدی: این نوع باتری هیبریدی حاوی مواد شیمیایی سمی و سنگین است که باعث کاهش مصرف سوخت می شود. باتری های لیتیوم یونی: این باتری ها سمیت کمتری نسبت به باتری های سرب اسیدی دارند.
آلومینیوم در مدیریت حرارتی وسایل نقلیه باتری-برقی
آلومینیوم یک عامل کلیدی برای مدیریت حرارتی عالی در خودروهای الکتریکی است. دلایل متعددی برای این امر وجود دارد. اول، شما رسانایی حرارتی بالای آلومینیوم را در اختیار دارید.
آیا خودروهای برقی ایمن هستند؟
بسیاری از دارندگان احتمالی خودروی الکتریکی به دلیل اضطراب ناشی از شعاع حرکتی آن را کنار میگذارند؛ اما عدهای نگران ایمنی خودرو هستند. به گزارش اتوکار، خودروهای الکتریکی به دلیل استفاده از باتری بسیار قابل اشتعال و ...
آیا خودروهای الکتریکی به روغن موتور نیاز دارند؟ کشف حقایق در دنیای ...
دمای باتری بهتر است بین ۱۵ و ۳۵ درجه سانتیگراد نگه داشته شود. رعایت بازه تعویض باتری: برای باتری خودرو الکتریکی، بازه تعویض معمولاً بین سه تا پنج سال است. باید به دورهای مراجعه کرده و بازه ...
چرا استخراج مواد مورد نیاز باتری خودروهای برقی، مشکل است؟
یکی از نکات مهم درباره این باتریها، مواد اولیهی استفاده شده برای ساخت آنهاست؛ موادی کمیاب و گرانقیمت که حیات صنعت خودروهای الکتریکی به آنها وابسته است.
آیا واقعا شارژ سریع برای باتری خودروهای برقی مضر است؟
آیا واقعا شارژ سریع برای باتری خودروهای برقی مضر است؟ 0 ارسال شده توسط: علیرضا نوریان 23 آذر 1403 ساعت 19:16 آیا شارژ سریع به باتری خودروهای برقی آسیب میزند؟
باتری خودروهای برقی از چه موادی ساخته شده است؟
سیستم برق باتری. سیستم الکتریکی باتری به تمام اجزای مورد نیاز برای کارکرد باتری خودروی برقی اشاره دارد. این اجزا شامل مواردی مثل سیمکشیها، اتصالات و فیوزها هستند.
ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
شیمیدانان دانشگاه «امآیتی»، یک کاتد باتری را از مواد آلی ساختهاند که میتواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی را به فلزات کمیاب کاهش دهد.
آیا باتری خودروهای الکتریکی بادوام هستند؟
برای مثال، هزینه تولید و بازیافت باتریهای لیتیوم یون به مراتب بالاتر از باتریهای سنتی است و همچنین ضرورت دسترسی به مواد خام آنها میتواند موجب نگرانیهایی در خصوص تأثیرات زیستمحیطی ...
الکترودهای آلومینیومی برای باتریهای نسل بعدی: ذخیره انرژی بیشتر
الکترودهای آلومینیومی با استفاده از تکنولوژی Plasma-Enhanced Surface Doping به یک گزینه برتر برای باتریهای نسل بعدی تبدیل شدهاند. این تکنولوژی امکان بهبود چگالی انرژی، افزایش طول عمر سیکل، و بهبود ...
کوره لحیم کاری صفحه خنک کننده باتری
این کوره لحیم کاری در حال حاضر یک تجهیزات مهم برای تولید صفحات خنک کننده برای باتری های خودروهای الکتریکی است. این نه تنها کیفیت جوش خوبی را ارائه می دهد، بلکه برای نیازهای تولید در مقیاس بزرگ ...
آیا آلومینیوم الکتریسیته را هدایت می کند؟?
آیا آلومینیوم الکتریسیته را هدایت می کند؟?آلومینیوم یک فلز سبک وزن با رسانایی الکتریکی و حرارتی خوب است. در صنعت مدرن, آلومینیوم به طور گسترده استفاده می شود, از سازه های ساختمانی گرفته تا دستگاه های الکترونیکی, از حمل و ...
باتری خودروی برقی چه فرقی با دیگر باتری ها دارد؟
باتری خودروهای برقی در حقیقت از صدها سلول تشکیل شده است. هریک از این سلولها چندین ولت تولید میکنند و در ساختاری یکپارچه باعث ارائه انرژی لازم برای خودروها میشوند.
مقایسه خودروهای هیبریدی و خودروهای تمام الکتریکی: کدام گزینه برای شما ...
باتریهای لیتیوم-یون: این باتریها انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی را تأمین میکنند و به دلیل وزن سبک و عمر طولانی، محبوبترین نوع باتری برای خودروهای الکتریکی هستند.
معرفی انواع خودرو برقی + مزایا و معایب | tapsi
این نوع خودروها فقط از باتریهای الکتریکی برای تامین نیروی مورد نیاز خود استفاده میکنند و هیچ گونه موتور احتراقی ندارند. ... این در حالی است که این عدد برای خودروهای احتراقی حدود 12 درصد است ...
الکترودهای آلومینیومی برای باتریهای نسل بعدی: ذخیره انرژی بیشتر
کشف کنید چگونه الکترودهای آلومینیومی عملکرد باتریهای نسل بعدی را بهبود میبخشند و چگالی انرژی و طول عمر سیکل را افزایش میدهند. با بررسی مطالعات موردی و یافتههای علمی، نقش pesd در ذخیرهسازی انرژی بیشتر را بشناسید.
ورق آلومینیوم برای پوسته باتری قدرت
استفاده از ورق آلومینیومی برای تامین انرژی پوسته باتری رایج است, به ویژه برای بسته های باتری در خودروهای الکتریکی (ev) و خودروهای الکتریکی هیبریدی (hev).
باتریهای جدید خودرو برای خودروهای الکتریکی
برای مقایسه، استخراج جهانی لیتیوم امروزی حدود 130000 تن در سال است، در حالی که کبالت نزدیک به 200000 تن و نیکل 3.3 میلیون تن است - که مقدار مورد نیاز برای همه مقاصد، از جمله باتری های غیر ev ، برای نیکل ...
همه چیز درباره باتری، موتور و گیربکس خودروهای الکتریکی!
قلب خودروی الکتریکی. بدون شک مهمترین عضو یک خودروی الکتریکی باتری آن است. باتری یک جریان الکتریسیته را به موتور الکتریکی ارسال میکند تا چرخهای خودرو به حرکت در بیایند.
باتری خودروی برقی چه فرقی با دیگر باتریها دارد؟
به نقل از پدال، چیزی که در باتری لیتیوم یون تغییر کرده فرمولاسیون کاتد است. مواد نیکل منگنز کبالت nmc و لیتیوم آهن فسفات lfp جزو دو نمونه از رایجترین باتریهای موجود در خودروهای برقی هستند و همانطور که نامشان نشان می ...
باتری آلومینیوم-هوا چیست و چگونه کار میکند؟ • دیجیکالا مگ
آیا باتریهای آلومینیوم-هوا فراگیر میشوند؟ همین حالا هم امکان استفاده از این باتریها برای اتومبیلهای برقی وجود دارد.
فناوری شارژر پالسی GBatteries برای باتری خودروی الکتریکی معرفی شد
افزایش تعداد خودروی الکتریکی طی سالهای آینده، نیازمند سرمایهگذاری روی باتری و سیستمهای شارژ کارآمد است. شاید اگر بهجای سرمایهگذاری روی یافتن مواد شیمیایی جدید و بهتر برای باتری و افزایش کیفیت آند و کاتد ...
آیا خودروهای الکتریکی برای محیطزیست ضرر دارند؟! | مجله پدال
علیرغم این موضوع، مطالعه جدید منتشر شده توسط Nature Sustainability نشان میدهد خودروهای الکتریکی در اکثر موارد واقعاً دوستدار محیطزیست هستند.. اگرچه این مطالعه کاملاً فنی و تخصصی است اما گفته میشود در سال ۲۰۱۵ راندن یک ...