در دنیای امروز، نیروگاه‌های خورشیدی فتوولتائیک با ذخیره‌سازی انرژی نقش کلیدی در تامین برق پایدار ایفا می‌کنند. ما راهکارهای نوآورانه‌ای برای ارتقاء کارایی و بهره‌وری پروژه‌های خورشیدی ارائه می‌دهیم.
باتری های خودرو وسایل ذخیره سازی انرژی هستند که انرژی خود را به شکل شیمیایی ذخیره می‌کنند. رایج ترین باتری سرب اسیدی پر شده است. صفحات متناوب سرب، آند، و اکسید سرب، کاتد، در حمامی از الکترولیت اسید سولفوریک یا “اسید باتری” غوطه ور می شوند.
معمولا از پلی‌استرهای کلاس t3 و t4 برای جلوگیری از ساییدگی استفاده می‌شود. برای سیم و کابل باتری یا خودروهای برقی و هیبرید از عایقی استفاده می‌شود که در برابر گرما مقاوم است و انعطاف زیادی دارد.
در EK Solar، ما با تمرکز بر فناوری‌های پیشرفته خورشیدی و ذخیره‌سازی انرژی، به شما کمک می‌کنیم تا به استقلال انرژی کامل دست پیدا کنید. با تجربه‌ای بیش از ده سال در زمینه انرژی‌های تجدیدپذیر، راهکارهای ما برای مصارف خانگی و تجاری طراحی شده‌اند تا بهره‌وری شما را افزایش داده و هزینه‌های شما را کاهش دهند.
تیم متخصص ما با ارائه مشاوره حرفه‌ای، طراحی اختصاصی و نصب دقیق، شما را در هر مرحله از مسیر همراهی می‌کند. امروز به انقلاب انرژی خورشیدی بپیوندید و آینده‌ای پایدارتر برای خود و نسل‌های بعدی بسازید.
سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی ما تضمین می‌کنند که حتی در روزهای ابری یا هنگام قطع برق، انرژی مورد نیاز شما بدون وقفه تأمین شود.
با استفاده از سیستم‌های مقرون‌به‌صرفه ذخیره‌سازی خورشیدی، هزینه‌های قبض برق خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و از انرژی پاک بهره‌مند شوید.
با روی آوردن به انرژی خورشیدی و ذخیره‌سازی برق، گام موثری در راستای حفاظت از محیط زیست بردارید و به کاهش آلاینده‌های کربنی کمک کنید.
معمولا از پلی‌استرهای کلاس t3 و t4 برای جلوگیری از ساییدگی استفاده می‌شود. برای سیم و کابل باتری یا خودروهای برقی و هیبرید از عایقی استفاده می‌شود که در برابر گرما مقاوم است و انعطاف زیادی دارد.
اسید باتری چیست؟ همان طور که می دانید امروزه باتری های اسید_سرب از جمله رایج ترین باتری های موجود در بازار هستند که علاوه بر قابلیت شارژ شدن، ظرفیت بالایی نیز دارند و به همین دلیل در بین بسیاری از افراد محبوبیت زیادی دارد.
باتری ها منبع سوخت خودروهای الکتریکی هستند، اما این را هم باید بدانید که باتری ها تنها منبع سوخت نیستند. جایگزین های دیگری برای نیرو دادن به خودروهای الکتریکی مانند پیل سوختی یا سوپر خازن ها وجود دارد، اما هر دوی آنها هنوز در مرحله توسعه هستند و هیچ خودروی …
در این نوع باتری‌ها از درصد بیشتری از نیکل استفاده می‌شود تا چگالی انرژی افزایش پیدا کند. کاربرد باتری‌های NCA در خودروهای بالارده و لوکس بیشتر است؛ چراکه توان فراهم کردن گستره مسافت قابل ...
صنعت باتری دوست دارد از ترکیب مواد شیمیایی برای تولید باتری استفاده کند اما واقعیت این است که مواد تشکیل دهنده سلول باتری لیتیوم یون کمتر است. کاتد با ترکیب مواد شیمیایی روی خمیری خاص تولید می‌شود. این ترکیبات روی فویل آلومینیومی قرار می‌گیرند. آند کربنی هم با خمیری گرافیتی که روی فویل مسی گسترده شده تشکیل خواهد شد.
تمام باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی از الکتریسیته‌ای استفاده می‌کنند که در یک پک بزرگ باتری ذخیره می‌شود و معمولاً در قسمت زیری خودرو قرار می‌گیرد. سپس این باتری (یا باتری‌های) الکتریکی باعث به حرکت درآمدن خودرو می‌شود. تقریباً روی تمام خودروهای برقی از باتری‌های لیتیوم یونی استفاده شده است.
باتری‌ها در خودروهای الکتریکی نقش بسزایی دارند. یکی از نکات مهم درباره این باتری‌ها، مواد اولیه‌ی استفاده شده برای ساخت آن‌هاست؛ موادی کمیاب و گران‌قیمت که حیات صنعت خودروهای الکتریکی به آنها وابسته است.
در ابتدا بگذارید یک اصطلاح فنی را تعریف کنیم: نقطه‌ی زانویی. این نقطه زمانی است که باتری (از آن به بعد) دچار تخریب سریع می‌شود؛ چیزی که مشخصاً هر سازنده‌‌ی باتری و وسیله نقلیه سعی در جلوگیری از آن دارد.
باتری‌های تیپ L3 از شش خانه تشکیل می‌شوند. هر خانه نیز وظیفه تولید دو ولت جریان را دارد. صفحات باتری اتومبیل باید از سُرب با کیفیت ساخته شوند و روی آنها نیز باید با مواد شیمیایی مخصوص پوشانده شود تا باردار شوند و جریان را نیز به خوبی منتقل کنند. کیفیت مواد اولیه، افزودنی‌های شیمیایی و فرآیند تولید صفحات باتری …
باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.
موادی که برای ساخت خودرو ها استفاده شده است از چه موادی تشکیل شده است. در این مطلب از سایت درایوینگ به معرفی این مواد و علت های استفاده از انها می پردازیم.
سرعت شارژ باتری خودروهای برقی برحسب معیار کیووات‌ساعت حساب می‌شود. نقاط شارژ خانگی برای خودرو معمولا از توان ۳.۶ کیلووات یا ۷ کیلوواتی استفاده می‌کنند که باعث می‌شود با هرساعت شارژ چیزی در ...
از چه موادی در ساخت آهنربا استفاده می شود؟ ... (به وسیله ی باتری) از طریق سیم های فلزی پیچیده شده به ماده ی مغناطیسی مانند آهن شروع به تولید آهن ربا کردند. به این نوع آهنربا آهنربای الکتریکی گفته ...
در باتری یک لایه نازک از فویل آلومینیوم است که در ساخت باتری‌ها استفاده می‌شود. این فویل عمدتاً به عنوان یک جداکننده بین لایه‌های مختلف باتری یا بین سلول‌های باتری استفاده می‌شود. فویل آلومینیومی به علت خاصیت ضد اکسیداسیونی که دارد، می‌تواند از …
باتری وسیله‌ای متشکل از یک یا چند سلول الکتروشیمیایی با اتصالات خارجی است که برای تامین انرژی دستگاه‌های الکتریکی مانند چراغ‌قوه، تلفن‌های همراه و خودروهای برقی استفاده می‌شود با این وجود باتری‌ها حاوی مواد سمی و ...
با گسترش استفاده از خودروهای برقی در کشور، آگاهی از نحوه شارژ و نگهداری باتری‌های آنها اهمیت زیادی پیدا کرده است. این خبر به بررسی نکات مهم در شارژ خودروهای برقی می‌پردازد.
خودروهای برقی به انرژی الکتریکی زیادی احتیاج دارند و هنگام حرکت اولیه هم انرژی زیادی باید به موتور آنها وارد شود. اکنون در خودروهای برقی از هزاران باتری لیتیوم-یون کوچک استفاده می‌شود که ...
۲. کاتد: ماده کاتدی باتری لیتیوم یونی یک ترکیب لیتیومی و در واقع منبع یون‌های لیتیوم است که از یک مدار خارجی الکترون می‌گیرند و طی یک واکنش الکتروشیمیایی کاهش می‌یابند. ۳. جداکننده: بین آند و کاتد قرار دارد و مثل یک ...
مشخصات دستگاه تصفیه آب خانگی چیست؟ ... با ضخامت 5.2 میلی متر تا حتی 10 میلی متر استفاده کرد. در باتری گوشی نوع لیتیوم پلیمر کمبود حافظه (کاهش خودکار چرخه زمانی لازم برای شارژ باتری و ظرفیت باتری ...
قدیمی‌ترین نمونه باتری قابل شارژ، در سال 1859 اختراع شده است. این وسیله که "lead-acid battery" یا باتری اسید-سرب نامیده می‌شود، هنوز هم در بسیاری از خودروهای موتوری، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
سیلیکا نیز نقش مهمی در عملکرد لاستیک بازی می‌کند و روی چسبندگی، مقاومت چرخشی و طول عمر آن تأثیر دارد. این ماده از دهه ۹۰ میلادی تاکنون به عنوان جایگزین کربن در لاستیک بکار می‌رود و به‌طور سنتی از شن ساخته می‌شود.
این باتری حتی پس از 1000 چرخه شارژ-دشارژ، 87.9 درصد از عملکرد اولیه خود را حفظ کرد، در حالی که باتری‌های معمولی در همین شرایط تنها 70 تا 80 درصد عملکرد خود را حفظ می‌کنند. کاربردها و آینده این فناوری
باتری‌ها منابع تغذیه‌ای هستند که به سادگی استفاده می‌شوند و در اندازه‌های مختلف از کوچکی یک ناخن تا بزرگی یک صندوق ارائه می‌شوند و در هر لحظه و هر مکان می‌توانند انرژی پایدار و مطمئنی را به وسایل ما برسانند.
باتری جزو اجزای ضروری در ساخت هر خودروی برقی است و انرژی الکتریکی را برای تامین انرژی خودرو، در خود ذخیر می‌سازد. عملکرد باتری در خودروی برقی شامل موارد مختلفی است. این موارد عبارتند از: ذخیره انرژی، تحویل نیرو به موتور الکتریکی، ترمز احیاکننده، تاثیرگذاری بر تعادل و کنترل خودرو و مدیریت کارآمد انرژی از طریق …
کائوچو را بهتر بشناسیم! کائوچو چیست؟ کائوچو ( به انگلیسی: caoutchouc) یا لاستیک طبیعی (به انگلیسی: Natural rubber) که لاستیک هند (به انگلیسی: India rubber) نیز نامیده می‌شود در ابتدای تولید از پلیمرهایی از ترکیب آلی ایزوپرن با ناخالصی‌های ...
آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران جامع‌ترین مرکز علمی در کشور است که دنیای باتری‌های جدید و مورد نیاز خودروهای برقی را به تصویر می‌کشد و امکان گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران را به واقعیت تبدیل می‌کند.
باتری های خودرو وسایل ذخیره سازی انرژی هستند که انرژی خود را به شکل شیمیایی ذخیره می‌کنند. رایج ترین باتری سرب اسیدی پر شده است. صفحات متناوب سرب، آند، و اکسید سرب، کاتد، در حمامی از الکترولیت اسید سولفوریک یا "اسید باتری" غوطه ور می شوند.
سرعت، مسافت پیموده شده، گشتاور و سایر پارامتر های مهم یک خودرو الکتریکی فقط به مشخصات موتور و بسته باتری استفاده شده در خودرو بستگی دارد. اگرچه استفاده از یک موتور قدرتمند کار چندان بزرگی نیست، اما مشکل در طراحی یک بسته باتری است که می تواند جریان برق کافی برای موتور را برای مدت طولانی بدون کاهش عمر آن تأمین …
در اینجا، تفاوت بین ظرفیت باتری هیبریدی و برقی کاملاً مشخص می‌شود. باتری خودروهای برقی نسبت به ماشین‌های هیبریدی ظرفیت بسیار بیشتری دارند و می‌توانند با استفاده از نیروی الکتریکی، مسافت ...
بله، امکان استفاده از باتری‌های خودروهای برقی برای ذخیره انرژی در منزل وجود دارد. این فناوری به عنوان Vehicle-to-Grid (V2G) شناخته می‌شود. به عبارت ساده‌تر، باتری خودرو که در طول روز شارژ شده است، می ...
با آخرین اخبار و روندهای مرتبط با انرژی خورشیدی و ذخیره‌سازی آن به‌روز بمانید. مقالات ما را مطالعه کنید تا بیشتر درباره تحولاتی که فناوری خورشیدی در جهان ایجاد کرده است، بیاموزید.
در EK Solar، ما مجموعه‌ای از راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی را ارائه می‌دهیم که به شما کمک می‌کند تا هزینه‌های خود را کاهش دهید، به استقلال انرژی برسید و اثرات زیست‌محیطی خود را کاهش دهید. بیابید چگونه این راه‌حل‌ها می‌توانند در زندگی یا کسب‌وکار شما تفاوت ایجاد کنند.
سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی ما به شما این امکان را می‌دهند که انرژی اضافی تولید شده در طول روز را ذخیره کنید و از آن در مواقعی که خورشید در حال تابش نیست استفاده کنید. با کاهش وابستگی به شبکه، به استقلال انرژی دست یابید و مطمئن شوید که در مواقع ضروری برق در اختیار دارید.
با نصب سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی، می‌توانید انرژی خورشیدی ارزان‌قیمت را ذخیره کرده و از آن در ساعات اوج مصرف استفاده کنید، زمانی که قیمت برق بالا است. این کار می‌تواند هزینه‌های قبض برق شما را به شدت کاهش داده و صرفه‌جویی بلندمدت را برای خانه‌ها و کسب‌وکارها فراهم کند.
انتقال به سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی، وابستگی شما را به سوخت‌های فسیلی کاهش داده و میزان انتشار کربن را کاهش می‌دهد. راه‌حل‌های ما به شما کمک می‌کنند تا از آینده‌ای پایدارتر برای انرژی حمایت کنید و ردپای زیست‌محیطی خود را کاهش دهید.
سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی ما در صورت قطع شبکه، برق پشتیبان فراهم می‌کنند تا از قطع برق در خانه یا کسب‌وکار شما جلوگیری شود. این سیستم‌ها همچنین در زمان‌های اوج تقاضا به تثبیت شبکه کمک کرده و انرژی مورد نیاز را تأمین می‌کنند.
سیستم‌های ذخیره‌سازی خورشیدی ما به گونه‌ای طراحی شده‌اند که می‌توانند با توجه به نیازهای شما مقیاس‌پذیر باشند. چه شما یک کسب‌وکار کوچک باشید و چه یک شرکت بزرگ، ما می‌توانیم یک راه‌حل منعطف و مقرون به صرفه برای بهینه‌سازی مصرف انرژی شما فراهم کنیم.
امروز برای مشاوره رایگان یا دریافت پیش‌فاکتور در خصوص راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی با ما تماس بگیرید.